Ohne Seltene Erden, mit hohem Wirkungsgrad
Veekim entwickelt und produziert die Kernelemente eines grünen E-Motors
Veekim verfolgt das Prinzip des Permanentmagnet-getriebenen Elektromotors, weil dieser im Vergleich zum fremderregten Elektromotor für viele Einsatzfälle überlegene Eigenschaften aufweist. Die Herzstücke eines solchen Motors sind
Rotor – die rotierende Komponente, die bestückt mit Permanentmagneten die Motorwelle dreht
Stator– die feststehende Komponente mit stromdurchflossenen Kupfer- oder Aluminiumleitern.
Die wichtigsten Vorteile unserer nachhaltigen Technologie
- Weniger Wirbelstrom- und andere Verluste im Motor
- Bessere Magnet- und Materialwirkung
- Wesentlich geringerer Materialverbrauch
- Deutliche Verbesserung der Motoreffizienz – auch ohne Seltene Erden
Durch die Kombination mehrerer innovativer Technologien produziert Veekim Rotor und Stator eines Elektromotors so, dass auf Seltenerdmagnete verzichtet werden kann.
Dafür kombinieren wir neuartige Materialien, Formgebungen und Herstelltechnologien und ermöglichen dadurch eine Leistungsfähigkeit, die der Permanentmagnet-getriebener Elektromotoren mit Seltenerdmetallen oder fremderregter Motoren mindestens ebenbürtig ist. Die niedrigere, spezifische Energiedichte des Seltenerd-freien Magnetmaterials kann kompensiert werden und damit die geforderte Energieeffizienz im Gesamtsystem erhalten bleiben – bislang einmalig in der Branche.
Produktübersicht
Kunststoffgebundene Magnete (gespritzt)
Kunststoffgebundene Magnete nehmen in Ihrer Bedeutung heutzutage immer mehr zu. Durch das Vermischen (Compoundieren) von Magnetpulver und sogenannten Bindern (PA6, PA12 und PPS) besteht die Möglichkeit kundenspezifischen Anforderungen bzgl. der magnetischen und thermischen Eigenschaften zu entsprechen. Ein großer Vorteil kunststoffgebundener Magnete liegt in der geometrischen Formfreiheit, welche durch den Prozess des Spritzgießens gegeben ist. Sehr hohe magnetische Remanenzwerte können zudem mit sogenannten Hybridmaterialien erreicht werden. Aktuell erreichen wir mit einem Verbundcompound aus Nd + SmFeN und PA Binder einen Br-Wert bis zu 940mT.
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Kunststoff- und Kunststoffverbundteile
Neben dem Spritzen von einzelnen Magnettypen sind wir ebenfalls in der Lage sogenannte Kunststoffverbundteile wie z.B. Wellen, Zahnräder, Hülsen, uvm. zu umspritzen. Zusätzlich bieten wir die Möglichkeit, reine Kunststoffteile für industrielle oder Automotive Anwendungen auf unseren Spritzgussmaschinen zu produzieren. Durch einen hohen Automatisierungsgrad gewährleisten wir unseren Kunden eine sehr wirtschaftliche Produktion.
Kunststoffgebundene Magnete (gepresst)
Gepresste kunststoffgebundene Magnete werden üblicherweise mit einer duroplastischen Kunststoffmatrix gemischt. In den meisten Fällen handelt es sich hierbei um Epoxidharz. Der Füllgrad dieser Magnete beträgt bis zu 97%. Im Gegenteil zu den gespritzten Magneten sind hierbei eher einfache Geometrien möglich.
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Gesinterte Magnete
Hierbei unterschiedet man die kostengünstigen, jedoch auch eher leistungsschwachen Hartferritmagnete zu den leistungsstarken Seltenerdmetallen (NdFeB und SmCo). Da diese Magnete meist in Blöcken gesintert und anschließend mechanisch bearbeitet werden, sind im Gegensatz zu den kunststoffgebundenen Magneten filigrane Geometrien weniger möglich. Um jedoch hohe Leistungsdichten bei hoher Temperatur und starken magnetischen Gegenfeldern zu erreichen, sind gesinterte Magnete die geeignete Wahl.
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Rotoren
Rotoren mit eingespritzten Magnetcompund
Im Zuge eines geförderten Forschungsprojektes haben wir eine Technologie entwickelt um hocheffizientes, anisotropes Magnetcompound direkt in geblechte Rotorpakete einzuspritzen. Durch diese Innovation ergeben sich neue und vorteilhafte Magnetgeometrien um im Vergleich zu einem Rotor mit gesinterten Magneten eine vergleichbare oder sogar bessere Luftspaltflussdichte bei gleich bleibendem Magnetvolumen zu erzeugen.
Rotoren mit Gesinterten Magneten
Neben der Einzelmagnetfertigung können wir auch bei der Montage und Fertigung von kompletten Rotoreinheiten auf mehrere Jahre Erfahrung zurückgreifen. In unserem Werk haben wir diverse Montagelinien aufgebaut. Das Verkleben, Einpressen, Montieren, Umspritzen und Einspritzen von Magneten auf Wellen, Stahlträger oder Stanzblechpaketen ist mittlerweile Tagesgeschäft in unserer Montage. Gerne sind wir Ihnen auch behilflich bei der Auslegung eines kompletten Rotors mittels unserer 2D und 3D-Software.
Magnetische Baugruppen
Ebenfalls bieten wir unseren Kunden die Montage weiterer magnetischer Baugruppen mit Verbundwerkstoffen wie z.B. Kunststoff, Stahl, Aluminium, Messing uvm. an.
